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時(shí)間：2016-10-19 10:35:30　來(lái)源：巨森免檢卡板　點(diǎn)擊：

　　今天凌晨，神舟十一號與天宮二號實(shí)現了成功交會(huì )對接。

　　今天的交會(huì )對接是一個(gè)非常復雜的過(guò)程，包含一系列的步驟，讓兩個(gè)8噸多的“大家伙”在太空中以每秒7.9公里左右的飛行速度下完美對接在一起，過(guò)程無(wú)異于是在太空中穿針引線(xiàn)。

　　神舟十一號是在經(jīng)過(guò)5次變軌后，到達天宮二號后方約52公里左右的位置，兩個(gè)8噸重的“大家伙”進(jìn)入自動(dòng)控制狀態(tài)，由飛船加速追趕天宮二號。為了安全起見(jiàn)，兩個(gè)“大家伙”在距離5公里、400米、120米和30米共四個(gè)停泊點(diǎn)處減速調整。

　　在神舟、天宮追追停停的過(guò)程中兩名航天員并沒(méi)有閑著(zhù)，他們首先回到返回艙穿上航天服并將返回艙和軌道艙之間的艙門(mén)關(guān)上。等到在相距120米的停泊點(diǎn)處，兩名航天員處于隨時(shí)備份狀態(tài)，準備手動(dòng)控制干預。到相距30米的停泊點(diǎn)處，神舟十一號飛船伸出捕獲索，伸到天宮二號卡板上面，捕獲索慢慢收縮，將飛船和天宮慢慢拉近，然后進(jìn)行交會(huì )對接。

　　凌晨3時(shí)24分，神舟十一號與天宮二號對接環(huán)接觸，在按程序順利完成一系列技術(shù)動(dòng)作后，對接機構鎖緊，兩個(gè)飛行器建立剛性連接，形成組合體。

　　在成功對接3個(gè)小時(shí)之后，航天員逐步打開(kāi)軌道艙前艙門(mén)、天宮二號實(shí)驗艙艙門(mén)后，景海鵬順利進(jìn)入天宮二號，成為第一個(gè)進(jìn)入天宮二號的航天員。幾分鐘后，陳冬也進(jìn)入天宮二號。兩人在天宮二號里向全國人民問(wèn)好。

　　外媒也關(guān)注到這是“中國時(shí)間最長(cháng)載人飛行”。澳大利亞廣播公司報道稱(chēng)，執行此次神舟十一號航天任務(wù)的2名航天員將在軌工作約一個(gè)月時(shí)間，是中國迄今時(shí)間最長(cháng)的一次航天飛行，向著(zhù)中國在2022年左右建成第一個(gè)宇宙空間站又邁進(jìn)了一步。報道強調，中國堅持以和平為目的，大力發(fā)展航天事業(yè)。

　　巨森免檢卡板祝賀神舟十一號天宮二號成功對接。神舟十一號的成功，標志著(zhù)中國載人航天探索試驗即將進(jìn)入新階段。

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